DR ELECTRODIESEL : Votre voiture a des fuites de gasoil ? Votre pompe à injection fuit ? Nous refaisons l'étanchéité de votre pompe !

DR ELECTRODIESEL :

Votre voiture a des fuites de gasoil ?

Votre pompe à injection fuit ?

Nous refaisons l’étanchéité de votre pompe à injection.

Vous avez constaté que votre voiture avait des fuites de gasoil et vous avez ciblé ces fuites au niveau de votre pompe à injection : nous pouvons la réparer !

Comment reparer une pompe à injection qui a des fuites / des joints secs ?

N’achetez pas une pompe neuve ni même une pompe en échange standard (et surtout pas à la casse car les joints seront encore plus secs que la votre étant donné qu’elle aura été mal stockée).

Contactez nous car pour la plupart des pompes nous pouvons vous proposer un forfait étanchéité qui comprend le démontage total de la pompe, le nettoyage de toutes les pièces, le changement de TOUS LES JOINTS et surtout ... TRÈS IMPORTANT : le passage sur un banc d’essai pour le réglage des débits.

Tous les joints et les pièces détachées sont d’origine officielle et tous nos réglages sont validés sur banc d’essais officiels agréés par les fabricants eux même (Bosch, Delphi, siemens, denso, yanmar, etc …)

En effet, beaucoup de personnes l’ignorent, mais il ne suffit pas de changer les joints d’une pompe pour résoudre votre problème de fuites de gasoil. Il faut également la régler sur une machine spéciale guidée pas des techniciens spécialisés afin d’ajuster les débits et autres données de votre pompe.

Pour en savoir plus communiquez nous la référence de votre pompe ou l’immatriculation de votre véhicule et nous pourrons vous communiquez le prix du forfait adaptée à votre cas.

Bien sûre, ce tarif est sous réserve de ce qu’on va découvrir lors de son contrôle à l’atelier car si votre pompe à des pièces cassées en internes il faudra ajouter leur prix au devis.

Nous ne faisons les travaux qu’avec votre accord dans tous les cas.

Suivant la catégorie de pompe ce forfait peut deviser par deux la facture par rapport à de l’échange standard.

Contactez-nous ou consultez notre site de ventes de pièces détachées : www.drelectrodiesel.com

DR ELECTRODIESEL

369 route des Vernedes

83 480 PUGET SUR ARGENS (à coté de Fréjus)

04.94.51.01.07 contact@drelectrodiesel.com

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Giroud Bernard

19/05/2018 14:21

Pompe à gazoil lucas Peugeot partner 1996 Immat EE 065 WX. Fuite entre le corps de pompe et la tête de hydraulique. Merci

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DAHOU

22/11/2017 20:04

salut je voudrai savoir si vous réparez une pompe injection mercédes classe E classic D 220 W 210 année 1997

BOISSY

14/11/2017 21:08

Bonjour,je possede un nissan terrano 2 de juin 2001 2.7 tdi 125cv imat: AP-927-QL. j'ai la pompe a injection qui fuit ,pouvez vous me faire un devis.Merci

flo

14/10/2016 14:57

bonjour jai une fuite de gazoil sur ma bmw e36 318tds de 1996 kilometrage 712566kms evolutif les simptomes son demarage a froid et a chaud dificile et audeur de gazoil dans labitacle

DR Electrodiesel

02/11/2016 13:12

Bonjour, En effet votre fuite de gasoil peut être la cause de vos symptôme. Il faut la contrôler pour plus de détails. Cordialement Elodie

Audrey

06/02/2016 15:44

Bonjour, j'ai une suzuki swift 1.3L DDIS de 2009 et j'ai constaté une fuite au niveau de la pompe à injection mais le garage m'a dit que ça pouvait être juste un joint à changer. Un autre garage m'a dit qu'il fallait changer carrément la pompe sans la regarder. Vous avez une approximation de prix svp que ce soit pour le joint ou la pompe ?

08/02/2016 08:23

Bonjour, Malheureusement sans avoir le véhicule il est impossible de vous faire un devis. Il y a tellement de possibilités... je vous conseille de faire appel à un diéséliste prés de chez vous pour faire un diag. précis. Ce sont des travaux très spécifiques et on ne peut pas les chiffrer comme une simple vidange. Si vous êtes de la région je vous invite à prendre rendez-vous chez nous. cdt

30/11/2015 12:48

Bonjour, mon (petit) garagiste m'a changé un joint (je suppose que c'est le joint ppal) mais il y a une autre petite fuite qui nécessite la dépose. Immat : BQ-7976-DP c'est une xantia automatique de 1998 (250.000km) Actuellement elle peut rouler mais elle démarre à l'aide de la pompe caoutchouc et bien sûr, elle sent le gasoil.

Arnoux

15/08/2015 16:41

Bonjour, j'ai fait l'acquisition d'une 306 turboD 1995 bloc d8a en pompe Bosch, turbo Garrett, 220000km qui a plutôt la forme. Mais la pompe présente déjà une grosse fuite, sans savoir exactement ou ce situe-elle, verifier par mon garagiste qui m'a alors conseiller de la faire réviser à neuf, de plus les réglages semblent avoir été retouchés au niveau de l'avance à l'injection, de facon excessive. Pourriez vous me recontacter avec un devis d'une remise à neuf de la pompe avec passage au banc de celle ci ? Cordialement

17/08/2015 15:35

Bonjour, s'il n'y a qu'une etancheite avec un passage au banc il faut compter 574.80 € ttc sinon, s'il y trop de dégâts à l’intérieur et qu'il faut reconditionner totalement la pompe au maximum cela coute 1176 € ttc (sous réserve de la validation de la référence) cdt Spdr

MAIGRET sébastien

26/05/2015 16:58

Bonjour, Je possède une Citrôen Xantia de 1995 1.9TD, immatriculée DL 144 PW, pompe Bosch, qui a une fuite au niveau de la membrane de la vanne de régulation située sur la pompe à gasoil... Suffit il de changer cette vanne et ses joints, ou bien est il nécessaire de changer plus de pièces, et à quel prix ? Cordialement. Mr MAIGRET Sébastien 2 Rue des Lilas 57 120 ROMBAS

el adhari

01/05/2015 17:43

Bonjour, J'ai un bmw e36 325td de 97 la pompe à injection fuit de partout et je voudrais donc la restaurer pourriez vous me faire un devis je l'ai déjà démonter par un mécano pour pouvoir l'expédier. Immatriculation AT-379-YT

01/05/2015 17:41