DR ELECTRODIESEL : PIECES DETACHEES POMPE A INJECTION BOSCH VE EDC AVEC ACTUATEUR

SPECIALISTE INJECTION / ECHANGE STANDARD / ECHANGE REPARATION/ PIECE DETACHEES

DR ELECTRODIESEL :

PIÈCES DETACHEES DE POMPE INJECTION BOSCH VE EDC ELECTRONIQUE AVEC ACTUATEUR

DR ELECTRODIESEL, spécialiste depuis + de 20 ans dans l'injection offre à la fois une grande gamme d’échange réparation mais peut aussi vous proposer les pièces détachées de toutes les pompes Bosch.

N'hésitez pas à nous contacter avec la référence de votre pompe BOSCH et nous nous ferons un plaisir de vous trouver les pièces détachées dont vous avez besoin.

Ci-dessous un exemple de vue éclatée d'une pompe VE EDC BOSCH qui nous permet de trouver toutes les pièces détachées qui composent celle-ci.

Nous pouvons en faire de même pour les injecteurs BOSCH.

Sachez tout de même qu'il faut un certain savoir faire afin de remonter une telle pompe et qu'il est toujours conseillé de la régler sur un banc d'essai officiel. Ainsi pensez à faire appelle à des diésélistes agréés Bosch CAR SERVICE.

A lire : CONTROLE / REPARATION / REGLAGE POMPE INJECTION

Pour + d'information et pour des tarifs contactez-nous :

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PIECE DETACHEES POMPE BOSCH ELECTRONIQUE VE EDC

Comments

[Sergent Stéphane]

Bonjour, j aurais aimer savoir si il était possible d avoir un actuateur seul pour une pompe bosch de BMW 525 tds de 1998 et le prix. Merci
Cordialement

[DR Electrodiesel]

Bonjour,
Un actuateur seul (sans pouvoir faire des réglages de débits etc ... sur un banc d'essai) ne fonctionne pas. Malheureusement, vous êtes obligés pour ce type de pompe de la faire réviser.
cdt

[AHMED]

Bonjour,
Je me permet de vous contacter afin de savoir comment je pourrais vous faire parvenir ma pompe à injection pour réparation et quel est le montant. Depuis le mois de mars dernier, j'ai les voyant injection du tableau de bord qui s'affiche en permanence et je ne sais plus quoi faire. Une perte de puissance et elle broute. J'ai nettoyé la vanne EGR mais rien du tout. Alors je souhaiterais carrément réparer la pompe.

[Gérifalco Franck]

bonjour j'ai ma pompe à injection (Bosch réf:0460414983) qui fuit entre l'élément 50 et l'élément 800. Je pense que c'est le joint torique 51 qui est mort. J'aimerai savoir la référence de ce joint et si c'est possible de le changer sans déposer la pompe à injection du véhicule et sans refaire le réglage de cette dernière. Merci d'avance.